船の側壁:特徴、範囲、種類(20枚の写真)

サイディング - 建物や構造物の壁の外部装飾に使用される、同じサイズの特別なパネル。パネルには、ラッチの形のロック、穴の開いたエッジ、および固定と簡単な取り付けのための穴が装備されています。これは、次の機能を実行するように設計された、最も人気のある面材です。

  • 雨、雪、風、太陽などの気象要因の影響から壁を保護します。
  • 表面を装飾し、美的感覚を向上させます。

木材の表面や船の側面の板の外装を視覚的に模倣したパネルは、サイディング「船板」と呼ばれます。スラットを横から見ると、波がぶつかり合うように二重に曲がった形状がはっきりとわかります。それらは完全に組み合わさり、モノリシックな表面を形成します。

ベージュの船用サイディング

白い船の下見張り

船舶サイディングは、外壁のクラッディングに広く使用されています。

  • 民間の住宅用建物および公共施設;
  • 公共施設;
  • 産業施設。

パネルの製造に使用される材料は、ビニールと金属の 2 種類のサイディングの存在を決定します。船の下の表皮の表面の質感は、スムースまたはエンボス加工が可能で、木や石などの自然素材を正確に再現できます。

黒船の下見張り

カラーシップサイディング

金属サイディング

パネルの金属外観を製造するための材料は、亜鉛メッキ鋼のシートです。さまざまな大気要因の影響から保護するために、その後のポリマーコーティングが行われます。金属製品には重要な特性があります。

  • 極端な温度に耐えます。
  • 機械的ストレスに強い;
  • 火を恐れない。
  • 太陽の下で消えないでください。
  • 収縮が不完全な建物のクラッディングに使用されます。

金属は低温でも特性が変化しないため、冬でも使用できます。記載されている材料の品質によって、完成品の動作特性が決まります。金属パネルは、ビニール アナログよりも高い技術的特性と操作特性を備えています。金属サイディングは機械的ストレスに耐性があります。破損することはありませんが、後で復元する可能性があるため、曲がったりへこんだりする可能性があります。

ウッドサイディング

家庭用船舶側線

金属サイディングの価格は、コーティングのクラス、その保護特性、および退色に対する耐性によって異なります。パネルの表面は、次の 2 つの方法で塗装されます。

  • 保護および装飾ポリマー層を適用する - これにより、8色を得ることができます。
  • パウダー法 - 色域を制限することはできませんが、製品の価格が大幅に上昇し、20%上昇します。

金属サイディング パネルの幅は 26 cm、長さは 6 m に達することがあります。このサイズは、広い領域を被覆するのに便利です。一方では、これはプラスであり、他方では、この材料の欠点です。完成品のかなりの比重と寸法により、その使用の可能性が制限されます。

ボードの下の船のサイディング

家の正面にある船の下見張り

ビニールサイディング

改質剤を添加したPVC製のビニールサイディング船。ビニールは生物学的に不活性で、十分に耐久性のある耐湿性素材です。可燃性ではありませんが、温度の影響で変形し、方向性の強い衝撃で崩壊します。完成したパネルの性能を向上させるために、アクリルフィルムを貼り付けてラミネート加工を行います。この技術は、製品を焼損から保護し、耐久性と耐霜性を高めます。

普遍的な仕上げ材 - ビニールサイディング「船梁」 - には、幅広い色合いと質感のオプションがあります。滑らかにすることも、木、石、レンガの樹皮のパターンを繰り返すこともできます。建材市場では、さまざまなサイディングが提供されているため、ファサードに独自のオプションを作成できます。住宅の建物では、木のテクスチャが最も頻繁に使用され、住宅以外のオブジェクトの被覆には、さまざまな色の滑らかなパネルが使用されます。

サイディングが作られる現代の材料は、高い防火クラスに属しています。パネルは燃えたり溶けたりせず、建物を悪影響や気候変動の影響から確実に保護します。

船側

茶色の船の下見張り

赤い船の下見張り

金属サイディングとビニール サイディングの両方が仕上げ材として同等に要求されますが、両方の明白な利点にもかかわらず、金属サイディングに対するビニール サイディングのいくつかの利点を強調することができます。

  • 手頃な価格 - 金属パネルよりも低い;
  • 断熱係数が大きい - 季節に応じて加熱と冷却が少なくなります - 熱気と寒さの中でそのような表面に恐れることなく触れることができます。
  • 重量が軽いため、重荷重用に設計されていない壁の被覆に適しています。
  • 輸送と保管の利便性。

さまざまな素材からの船の羽目板の特性を知っていれば、いずれかの種類の仕上げ材を選択することは難しくありません。

船舶用金属サイディング

船舶サイディングの設置

他のタイプのファサード装飾に対する利点

船材は、設置とその後のメンテナンスに最も便利なプロファイルの 1 つと考えられています。このタイプの仕上げ材の他の利点の中で、ビニールおよび金属サイディング「船」の次の一般的な利点に注意することができます。

  • 高品質とリーズナブルな価格の最適な比率。
  • パネルの思慮深い幾何学的形状。
  • あらゆるデザイン プロジェクトに対応する豊富な色。
  • タイトなジョイントでしっかりした表面を作成します。
  • 補強材による外部の影響に対する高い耐性;
  • ファサードの追加の断熱と防水の可能性。

これらすべての品質により、建物や構造物のファサードのこのタイプの装飾を優先して選択することができます。

船側

船側仕上げ

サイディングの使い方

パネルの技術は難しくなく、専門的なスキルを必要としません。メーカーの指示に従って羽目板を取り付けるときは、一連の作業のみを厳守する必要があります。

ファサードの準備:

  • 金属プロファイルまたは木製バーを使用した垂直検査および旋盤加工。
  • 必要に応じて、断熱と防水が行われます。断熱材(ミネラルウール)がバテンのバテンの間に配置され、湿気から膜で覆われています。
  • 換気用のもう1つのラスと、シースのベースとして、上に垂直に取り付けられています。
  • 断熱工事の後、壁はレベルごとに再チェックされます。

灰色の船の下見張り

テクスチャーのある船の下見張り

パネルのインストール:

  • 建物の底から厳密に水平に始まります。
  • 以前にファサード全体の表面をマークしました。
  • 下部には開始バーが、上部には最終バーが取り付けられています。
  • パネルは次々とロックにくっついています。
  • 後続の各パネルの上部は、釘またはセルフタッピングネジで壁に取り付けられています。
  • 最後のパネルは上部の最終ストリップに取り付けられます。

プロファイルは、過度の緊張なしで互いに取り付けられています。冬に作業する場合、技術ギャップの寸法は 10 mm に増加します。釘やセルフタッピングねじの帽子は、ストップまで投げられず、ストリップの間に温度差が生じた場合に膨張する余地を残します。この組み立て方法により、すべての部品を簡単かつ確実に取り付けることができます。

船の下にサイディングを入れると、タイル張りの建物がより良い方向に変わります。さらなる操作の過程で、追加の特別な処理や船の木材で覆われた壁の塗装は必要ありません。ファサードを機能的で清潔な状態に保つには、年に 1 回ホースで水洗いするだけで十分です。

船側ビニール

カントリーハウスの船側

シップグリーンサイディング

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